È un po’ come la Golf  per Volkswagen, la 500 per la Fiat o, giusto per evidenziare il contenuto tecnologico del nuovo modello, come il l’iPhone per Apple. Nissan rilancia la sfida in Europa reinventando il suo maggiore successo: il Qashqai,  il modello che nel 2007 ha innescato la rivoluzione dei crossover, introducendo un nuovo segmento di mercato e trasformando il mercato dell’auto soprattutto in Europa. E ora i crossover sono il segmento a più alta crescita in controtendenza rispetto al mercato continentale e  valgono in Italia oltre il 10% del mercato (in aumento dall’8,5% dei primi mesi del 2012). Con due milioni di unità vendute e innumerevoli tentavi di imitazione questa vettura pensata in Europa per l’Europa si appresta al secondo round. Di fronte adesso ha competitor che prima di lei non esistevano: Vw Tiguan o Ford Kuga, per esempio. Per batterli gioca le carte di una piattaforma inedita e di un design che rompe con il passato e soprattutto cala l’asso sulla tecnologia. La Qashqai atto secondo infatti vanta uno scudo elettronico di sicurezza, un sofisticato sistema anticollisione che anticipa quelle auto che guidano da sole che il Ceo di Nissan ha dichiarato di voler vendere entro dal  2020. Sarà davvero questa l'arma segreta di Nissan?

 

su motori 24 l'articolo da Londra e le foto