Neppure la crisi ha fermato lo "show" del Salone di Francoforte (12-22
settembre). Forse sarebbe stato più opportuno un minimo di sobrietà più
in sintonia con i numeri delle vendite europee in calo. Ma chiedere un
passo indietro ai costruttori tedeschi proprio nel loro salone di casa
sarebbe stato troppo. Del resto i loro "numeri" restano i più positivi e
a soffrire sono altri. Chi resta convinto che serve prudenza nel
programmare investimenti sui nuovi modelli in tempi di crisi è il Gruppo
Fiat-Chrysler che alla rassegna di Francoforte porta un pacchetto di
novità destinate a rendere più appetibile la gamma attuale di modelli.

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